از لحاظ تئوری، موتورهای بنزینی جرقه ای باید کارآمد تر از موتورهای دیزل ژنراتور باشند. اما در عمل، برعکس است: موتورهای دیزل ژنراتوردو برابر کارآمد تر از موتورهای اطراف بنزینی هستند - یعنی 40 درصد کارآمد تر. به عبارت ساده، این بدان معناست که با همان مقدار سوخت (با همان میزان پول)، می توانید خیلی بیشتر حرکت کنید. دلایل متعددی برای این موضوع وجود دارد. اول، عدم وجود یک سیستم جرقه زنی طراحی ساده تری است که به راحتی می تواند سوخت بیشتری را فشرده کند - و فشرده سازی بیشتر باعث می شود که سوخت با هوا در داخل سیلندر کامل تر بسوزد، و در نتیجه انرژی بیشتری بسوزد. این کارآمدی، منجر به صرفه جویی نیز می شود. در یک موتور بنزینی که با قدرت کامل کار نمی کند، باید سوخت بیشتر (یا هوای کمتر) به داخل سیلندر تامین شود تا بتواند به کار کردن ادامه دهد؛ موتورهای دیزلی این مشکل را ندارند به طوری که زمانی که در حال کار با قدرت پایین تر هستند نیز، به سوخت کمتری نیاز دارند. عامل مهم دیگر این است که سوخت دیزلی نسبت به بنزین در هر گالن انرژی بیشتری دارد، زیرا مولکول های آن انرژی بیشتری در اتم های خود ذخیره می کنند (به عبارت دیگر، چگالی انرژی دیزل ژنراتور بالاتر از بنزین است). همچنین دیزل چرب تر از بنزین است بنابراین موتورهای دیزلی به طور طبیعی با اصطکاک کمتری کار خواهند کرد.

مشاهده پست مشابه : خرید ساعت مچی Diesel مدل Desmond

موتور های با سرعت بالا اغلب برای تراکتورها، کامیون ها، قایق های بادبانی، اتوبوس ها، ماشین ها، کمپرسور ها، ژنراتور ها و پمپ ها استفاده می شوند. موتور های دیزل ژنراتور بزرگ برای کشتی های اقیانوس پیما استفاده می شوند. خروجی برق این موتور های عظیم نزدیک به 000/90 kW ، با دور موتور 60 تا 100 rpm است و به ارتفاع 15 متر می رسند.

از سال 1930 تعداد کمی از هواپیماها از موتور های دیزلی استفاده می کرده اند. موتور های دیزل جدید تر، در مقایسه با طراحی های اشتعال با جرقه قدیمی، وزن کم تر و به مراتب بهره وری سوختی بیشتری دارند. بهره گیری از اشتعال الکترونیکی، تزریق سوخت و سیستم مدیریت موتور پیشرفته باعث شده است که این موتور های جدید بسیار راحت تر از موتور های هواپیمایی اشتعال با جرقه عمل کنند. هزینه سوخت دیزل ژنراتور در مقایسه با بنزین باعث شده است علاقه به استفاده از هواپیماهای کوچک دیزلی افزایش پیدا کند، و اخیرا خیلی از تولید کننده ها شروع به فروش موتورهای دیزلی برای این منظور کرده اند

موتور های بنزینی و دیزلی هر دو توسط احتراق داخلی کار می کنند، اما روش های کارشان کمی متفاوت است. در یک موتور بنزینی، سوخت و هوا به یک سیلندر فلزی کوچک تزریق می شود. پیستون مخلوط سوخت و هوا را فشرده می کند و آن را به حالت انفجار در میآورد، و یک جرقه الکتریکی کوچک از یک کلید اتصال آن را آتش می زند که باعث می شود مخلوط منفجر و برق تولید شود ، پیستون را به پایین سیلندر هل دهد و (از طریق میل لنگ و چرخ دنده ها) چرخ ها را بچرخاند.

موتورهای دیزلی نیز به همین ترتیب کار می کنند، اما ساده تر. اول، هوا به داخل سیلندر وارد می شود و پیستون آن را فشرده می کند - اما خیلی بیشتر از موتور های بنزینی در یک موتور بنزینی، مخلوط سوخت و هوا در حدود یک دهم از حجم اصلی آن فشرده می شوند. اما در یک موتور دیزل ژنراتور، هوا در حدود 14 تا 25 برابر فشرده می شود. اگر تا به حال چرخ یک دوچرخه را باد کرده باشید، متوجه شده اید که تلمبه داغتر شده است. دلیلش این است که فشرده سازی گاز، گرما تولید می کند. حال تصور کنید وقتی هوا 14-25 بار بیشتر از معمول فشرده می شود، چه میزان حرارتی تولید می شود. و حرارت زیاد باعث می شود هوا معمولا تا 500 درجه سانتی گراد (1000 درجه فارنهایت) و گاهی اوقات حتی بیشتر داغ شود. وقتی هوا فشرده شد، غباری از سوخت به درون سیلندر (در موتور های جدید) توسط یک سیستم تزریق سوخت الکترونیکی اسپری می شود. (مقدار سوخت تزریق شده بستگی به این دارد که راننده بخواهد موتور چه میزان قدرتی تولید کند.) هوا به حدی داغ است که سوخت بدون نیاز به شمع، فورا مشتعل و منفجر می شود. این انفجار کنترل شده باعث می شود پیستون به خارج از سیلندر هل داده شود، و قدرت ایجاد شده وسیله نقلیه یا ماشینی که موتور دیزل ژنراتوردر آن نصب شده است را به حرکت درآورد. وقتی پیستون به داخل سیلندر برگردد، گازهای خروجی از اگزوز خارج می شوند و این فرایند دوباره تکرار می شود - صد یا هزار بار در دقیقه

دیزل ژنراتور

ژنراتور های پشتیبان اضطراری برای اکثریت اماکن درمانی و پزشکی، یک الزام هستند. با توجه به کار های مهمی که در این اماکن انجام می شود و با توجه به موقعیت بیماران، برق نباید هرگز در این اماکن قطع شود. سالهاست که بیمارستان های ارتشی و عمومی به مجموعه دیزل ژنراتور های نیرومند صنعتی متکی هستند، تا قطعی برق ناشی از قطع برق محلی، یا فجایع طبیعی بزرگ مثل طوفان یا سیل را جبران کنند.

کاربرد دیزل ژنراتور در مراکز

کامپیوتر ها امروز در صنایع حرف اول را می زنند. وقتی سرور ها و سیستم ها از کار بیفتند، ارتباطات قطع می شوند، کار متوقف می شود، داده ها گم می شوند، وقت کارمندان به بطالت می گذرد و تقریبا همه چیز متوقف می شود. به همین دلیل است که تقریبا تمامی شرکت های ارتباطی و ارتباط از راه دور، در کنار منابع برق پشتیبان اولیه خود، تمایل به استفاده از ژنراتور های دیزلی دارند. به خاطر اینکه قابل اعتماد بودن خدمات آنها بر افراد زیادی اثر می گذارد، واقعاً چاره ای ندارند جز اینکه یک منبع برق پشتیبان قابل اطمینان هم برای کار خودشان و هم برای مشتریان شان، داشته باشند.

به این دلیل از دیزل در بخش های صنعتی استفاده می شود که قدرت بیشتری از هر واحد سوخت فراهم می کند و نوسانات کم، استفاده از آن را ایمن تر کرده است. یکی از چشم انداز های استفاده از دیزل به جای بنزین این است که امکان دارد بتوان مصرف نفت را به کل حذف کرد. به عنوان سوخت بیشتر موتور ای دیزلی می توان به جای دیزل از انواع فرآوری شده روغن های گیاهی استفاده کرد بدون اینکه بر طول عمر یا کارایی آن تاثیر منفی گذاشته شود.

با تامین و خدمات دیزل، دیگر نیازی نیست برای یافتن ژنراتور یا موتور دیزلی کارآمد و مقرون به صرفه جستجو کنید.

موتور های دیزلی دو دسته هستند : دو زمانه و چهار زمانه. بیشتر موتور های دیزلی از سیکل چهار زمانه، استفاده می کنند، که شامل دو موتور بزرگ است که با سیکل دو زمانه عمل می کنند. معمولا سیلندر ها به صورت دو تایی یا مضربی از دو استفاده می شوند، با این حال اگر فشار روی میل لنگ متعادل باشد تا از لرزش بیش از حد جلوگیری شود، می توان از هر تعداد سیلندری استفاده کرد. مجموعه دیزل ژنراتور ها برق تک یا سه فاز تولید می کنند. بیشتر لوازم خانگی به برق تک فاز نیاز دارند در حالی که لوازم صنعتی و تجاری به برق سه فاز نیازمندند. به دلیل طول عمر و کاهش هزینه های عملیاتی ژنراتور های دیزلی، توصیه می شود که از این ژنراتور ها استفاده شود. موتور های دیزلی جدید تر، در مقایسه با واحد های گازی (گاز طبیعی یا پروپان)، بی صدا تر هستند و به تعمیرات و نگهداری کمتری نیاز دارند.

اکثروسایل نقلیه جاده ای سنگین مثل کامیون ها و اتوبوس ها، و نیز کشتی ها، قطار ها، ژنراتورهای برق قابل حمل بزرگ و بیشتر مزرعه ها و وسایل نقلیه کوچک، موتور های دیزلی دارند. با این حال در بعضی کشور ها، خیلی از این موتور ها در وسایل نقلیه سواری استفاده نمی شود، چرا که سنگین تر و پر سروصدا تر هستند و به دلیل ویژگی های عملکردی که دارند باعث می شوند این وسایل نتوانند خیلی سرعت بگیرند. و در کل گران تر از وسایل نقلیه با سوخت بنزینی هستند. موتور های دیزلی جدید تر تغییرات زیادی کرده اند و با سیستم توربو تزریق مستقیم که وسایل نقلیه کنونی دارند، تشخیص تفاوت بین موتور های دیزلی و گازوئیلی (بنزینی) بسیار سخت خواهد بود. در کشورهای که نرخ مالیات سوخت های دیزلی خیلی کم تر از بنزین است، بیشتر از وسایل نقلیه دیزلی استفاده می شود. در این مناطق، در طراحی های جدید وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی، بین این دو تفاوت های ریز قبل توجهی وجود دارد. ظاهرا آزمایشگاه دیزل ژنراتور شرکت BMW در اتریش، سر دمدار توسعه موتور های دیزلی خودرو در جهان است. مرسدس بنز بعد از یک دوره طولانی که نسبتا اتومبیل های دیزلی کم تری تولید می کرد، در قرن 21 و با تاکید به عملکرد بالا، باز هم به تولید اتومبیل های دیزلی باز گشته است.

در زمینه کشاورزی، تراکتور ها، پمپ های آبیاری، خرمن کوب ها و دیگر تجهیزات کشاورزی، عمدتا دیزلی هستند.

ساخت و ساز هم بخش دیگری است که به شدت متکی بر برق دیزلی است. تمامی دستگاه های پخش بتن،زداینده ها، غلطک ها، گودال کن ها و بیل ها دیزلی کار می کنند.

دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتو ر ها به منظور رفع نیازهای کسب و کار های کوچک و متوسط طراحی شده اند نه استفاده سنگین در صنایع. ژنراتور ها محصولاتی انقلابی هستند که برق مقرون به صرفه آماده به کار را تولید و در دسترس میلیون ها شرکت، خانه و کسب و کار کوچک قرار می دهند. کاهش هزینه برق پشتیبان و استفاده راحت از ژنراتور ها این روز ها بسیار رواج پیدا کرده است.

اگر کسب و کار ها با قطعی برق مواجه شوند، از لحاظ مالی ضرر خواهند کرد. با توجه به تاثیرات ضرر مالی قابل توجه، اقتصادی بودن سرمایه گذاری در برق آماده به کار، متقاعد کننده است. برای درک بهتر به این مثال توجه کنید: اگر یک کارگاه کوچک به طور متوسط ساعتی 1000 دلار درآمد داشته باشد، صرف نظر هزینه بی کار بودن کارگران طی این مدت، ضرر مالی در مدت قطعی برق بسیار بالا خواهد بود. با این وجود ژنراتورهای دیزلی خطر قطعی برق را از بین می برند. مزیت ادامه دادن به کار زمانی که رقبایی که برق پشتیبان ندارند مجبورند دست از کار بکشند را نیز به این موارد اضافه کنید، تحلیل هزینه/منفعت نشان می دهد که کدام بهتر است. سرمایه گذاری در خرید ژنراتورها روشی ساده برای حفظ درآمد و امنیت، جلوگیری از ضرر و حفاظت از دیگر عوامل مهم است.

بیشتر ژنراتور ها طوری طراحی شده اند تا نیاز های برق اضطراری را برطرف کنند. این واحد ها به صورت مداوم جریان برق را بررسی می کنند و اگر برق قطع و وصل شود و یا کلا قطع شود، به طور خودکار شروع به کار می کنند. ژنراتور هایی که در صنایع از آنها استفاده می شوند، در طول فرایند های مهم و کلیدی، می توانند برق اضطراری را برای تمامی قسمت های حیاتی و منتخب مهیا کنند. این کیفیت باعث شده است تا استفاده از ژنراتور های برق دیزلی برای کاربرد های تفریحی، مسکونی، تجاری، ارتباطی و صنعتی همه گیر شود. امروزه بیشتر بیمارستان ها، هتل های پنج ستاره، مراکز برون سپاری فرایند کسب و کار، کارخانه های تولیدی، سازمان های ارتباطات راه دور، ساختمان های تجاری، مراکز داده ها، امکانات اورژانسی، صنایع بزرگ و شرکت ها خرد، به برق پیوسته و بدون قطعی نیاز دارند و از ژنراتور های دیزل پشتیبان استفاده می کنند.

شرکت بازرگانی پیشرو موتور پارسیان با سال ها تجربه در امر تامین و پشتیبانی انواع

دیزل ژنراتور

با بهره گیری از آموزشهای تخصصی سازندگان بزرگ دیزل و ژنراتور از قبیل : volvo penta , Perkins, Cummins, Deutz , Stamford ,Leroy somer, Mecc alte خود را به عنوان یک شرکت پیشرودرصنعت دیزل ژنراتورمطرح کرده وبعنوان یک توزیع کننده متخصص و فعال این کارخانجات در پروژهای مختلف همکاری مطلوب وشایسته ای داشته است . این شرکت درراستای ارائه محصولات اصلی با ضمانتهای کارخانجات سازنده ، ارتباط وخرید مستقیم از این کارخانجات را دردستورکار خود قرارداده وکلیه محصولات خود را با اطمینان کامل ارائه وپشتیبانی می نماید .

با سلام.به دنیای ویستا بلاگ و وبلاگ جدید خود خوش آمدید.هم اکنون میتوانید از امکانات شگفت انگیز ویستا بلاگ استفاده نمایید و مطالب خود را ارسال نمایید.شما میتوانید قالب و محیط وبلاگ خود را از مدیریت وبلاگ تغییر دهید.با فعالیت در ویستا بلاگ هر روز منتظر مسابقات مختلف و جوایز ویژه باشید. در صورت نیاز به راهنمایی و پشتیبانی از قسمت مدیریت با ما در ارتباط باشید.برای حفظ زیبابی وبلاگ خود میتوانید این پیام را حذف نمایید.امیدواریم لحظات خوبی را در ویستا بلاگ سپری نمایید...